In 2011 veranderde een toevallige ontmoeting met een enorme touwklimmachine in een plaatselijke sportschool alles. Het apparaat woog 150 kg, had een bankje om zittend te kunnen trekken en smeekte om een nieuwe vorm. Mijn vriend en ik negeerden het bankje en experimenteerden - trekken, duwen en zijwaarts bewegen. De bewegingsvrijheid en de constante weerstand bij elke beweging waren anders dan alles wat ik ooit had ervaren. Het drong tot me door: wat als ik dit beest kon verkleinen tot een draagbare krachtpatser van 5 kg, zoals onze aeroSling Pulley Suspension Trainer? Het idee voor de revvll was geboren - maar het omzetten in realiteit nam vijf meedogenloze jaren in beslag.
De mal doorbreken
Traditionele touwtrainers waren lomp en beperkend. Ik wilde draagbaarheid zonder aan prestaties in te boeten. Standaard weerstand op basis van wrijving was niet genoeg - te schokkerig, te zwak of afhankelijk van zware tegengewichten. Na diep graven kwamen we uit bij wervelstromen: elektrische stromen die magnetische weerstand genereren. Met deze doorbraak konden we een compact, lichtgewicht apparaat maken met de hoge weerstand die ik voor ogen had.
Struikelblokken
De eerste versie, de originele revvll ONE, was een handgemaakte puinhoop. De precisie varieerde enorm - sommige apparaten blonken, andere wilden niet eens draaien. YouTubers verlegden ook de grenzen, waarbij ze hem soms midden in de trekbeweging tegen de grond smakten.
En dan was er nog het touw. Textieltouw, gebruikelijk in battle ropes, brokkelde af onder voortdurende spanning. We probeerden ze te lijmen, te smelten en zelfs aan elkaar te schroeven - niets hield stand. We waren te snel naar de markt gegaan en hoewel het concept fans had gewonnen, frustreerde de uitvoering hen.
Het tij keren
We pauzeerden, pasten alles aan en lanceerden de revvll PRO. Handgemaakte onderdelen maakten plaats voor spuitgieten en precisiemetaalwerk, dankzij vertrouwde productiepartners. De basiseenheid werd sterker, maar het touw bleef een zwakke schakel. Een op maat gemaakte PVC slang klonk veelbelovend - totdat deze knapte, soms al na een paar uur. Klanten die veel geld hadden neergeteld verdienden beter en we konden het ons niet veroorloven ze teleur te stellen.
Het touw dat hield
Terug bij af zocht ik naar een oplossing. Een Duits bedrijf dat gespecialiseerd is in mechanische riemen (denk aan riemen voor autofans) kwam tevoorschijn. Na talloze tests - het aanpassen van materialen, profielen en structuur - vonden we een touw dat tegen een stootje kon. Het betekende een herontwerp van delen van de revvll PRO, maar in 2016 hadden we het voor elkaar. Elke unit ondergaat nu een brute test van 40 uur op maximale weerstand voordat hij wordt verzonden. Sindsdien hebben de oplossingen zich bij duizenden stuks bewezen!
Gemaakt in Duitsland - Altijd
Elke revvll is 100% gemaakt in Duitsland, een kwaliteitslabel dat we nooit in gevaar zullen brengen. Daarom waarschuwen we voor vervalsingen. Dubieuze sites bieden lookalikes aan die het ontwerp van de revvll nabootsen, maar de techniek omzeilen. Deze imitaties hebben nooit de touw- of duurzaamheidsproblemen opgelost die wij hebben overwonnen - ze gaan binnen een paar dagen of weken kapot. Blijf bij de geautoriseerde kanalen voor het echte werk.
Een belofte ingelost
Van 2011 tot 2016 hebben we hiervoor gevochten. We hebben elk verkocht apparaat geüpgraded, vaak tegen hoge kosten, omdat klanten in de steek laten geen optie was. Ik heb er persoonlijk honderden gerepareerd en van elk versleten onderdeel geleerd. Die strijd wierp zijn vruchten af. De revvll PRO werd een wereldwijde topper - sterk, veelzijdig en vertrouwd in zowel sportscholen als thuis.
Terugkijken, vooruit laden
Dit hoofdstuk werd afgesloten in 2016, maar het verhaal van de revvll gaat verder. Dank aan elke klant die ons bijstond tijdens de eerste hobbels - jullie geloof voedde deze triomf. We hebben de PRO sindsdien sterk verbeterd en een nieuwe versie van de revvll ONE aan ons assortiment toegevoegd. Probeer de revvll ONE of PRO zelf en voel het verschil dat een half decennium gruis oplevert.
Sportieve groeten,
Elmar
Laat een reactie achter
Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.